2Stop (1) 썸네일형 리스트형 2021 스페인 그랑프리에서 메르세데스의 전략(Feat. 2Stop) 2021년 스페인 그랑프리 - 2스탑 전략의 결과 해밀턴 1위, 베르스타펜 2위, 보타스 3위 해밀턴과 베르스타펜은 모두 피트스탑을 1번씩 하며 미디엄 타이어로 바꾼 상태이다(베르스타펜 24랩, 해밀턴 28랩) 타이어 전략에서 해밀턴과 베르스타펜은 차이점이 없었기 때문에 추월이 쉽지 않은 상황이었다. 레드불에서는 66랩까지 남은 42랩을 미디엄 타이어로 마무리할 계획이었고, 메르세데스의 피트에서는 2스탑 전략을 고민하게 된다. Leo(레이스 전략 엔지니어)는 이번 레이스가 '부다페스트와 매우 유사하다'고 이이기하며 2스탑 전략이 성공하려면 44랩 이전에 피트스탑을 해야 한다고 이야기했다. 결국 메르세데스는 43랩에서 해밀턴을 피트인(뽁쓰뽁쓰) 시켰고, 피트아웃 시점에서 베르스타펜과의 차이는.. 이전 1 다음
